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汽車側(cè)滑試驗臺是用于檢測汽車前輪(轉(zhuǎn)向輪)的前束與外傾角配合是否適當?shù)臋z驗性測試設(shè)備.汽車做直線行駛時,如果前輪的前束值與外傾角值不匹配,那么它在向前方滾動的同時還要產(chǎn)生相對與地面的橫向滑移.通常把這種橫向滑移稱為側(cè)滑.側(cè)滑量過大會造成汽車行使不穩(wěn).方向盤操作力增加,輪胎異常磨損,燃油消耗量增加等弊病. 汽車側(cè)滑試驗臺是用于測量汽車前輪的側(cè)滑量,它是保障汽車安性,提高其經(jīng)濟性,必不可少的檢測設(shè)備.試驗臺的測量儀表備有可供用戶選用的與其它微機系統(tǒng)聯(lián)機通訊的接...閱讀全文
道路試驗： (1)道路試驗的準備 1)檢查發(fā)動機冷卻液液位。2)檢查機油的油位。3)檢查ATF油位。4)檢查P位時的怠速和點火正時。5)使發(fā)動機和變速器升高到正常的工作溫度。y(2)D位測試：將程序開關(guān)置于PWR(動力）模式，換人D位，將加速踏板踩到底，保持節(jié)氣門在開位置，進行如下檢查。 1)升檔方面。變速器應(yīng)出現(xiàn)1—2、2—3、3—0/D的升檔，并且換檔點應(yīng)與換檔表中的數(shù)據(jù)相吻合；升檔時應(yīng)平順、無振動及打滑現(xiàn)象。若不能按規(guī)定的換檔規(guī)律換檔或換檔時有較大振...閱讀全文
①測試汽車驅(qū)動輪輸出功率. ②測試汽車的加速性能. ③測試汽車的滑行能力和傳動系統(tǒng)的傳動率. ④檢測校驗車速表.⑤輔以油耗計、廢氣分析儀等設(shè)備,還可以對汽車的燃油經(jīng)濟性和廢氣排放性能進行檢測.閱讀全文
底盤測功試驗臺,般由滾筒裝置、功率吸收裝置(即加載裝置)、測量裝置、輔助裝置四部分組成. 滾筒裝置滾筒相當于連續(xù)移動的路面 功率吸收裝置用來模擬車輛在道路上行駛所受的各種阻力. 測量裝置用于檢測驅(qū)動力和車速. 功率指示裝置指示裝置直接顯示驅(qū)動輪的輸出功率. 控制裝置用來控制試驗過程,顯示或打印試驗結(jié)果.閱讀全文
液壓試驗臺有液壓元件試驗臺，液壓馬達試驗臺液壓泵試驗臺液壓維修試驗臺液壓油缸試驗臺等，很多，根據(jù)檢測元件不同，命名不同，根據(jù)你的測試要求不同，價格也不同，找業(yè)廠家，提供你的測試要求，自然會給你提供方案和報價。閱讀全文
底盤測功機是種用來測試汽車動力性、多工況排放指標、燃油指標等性能的室內(nèi)臺架試驗設(shè)備，如下圖所示。汽車底盤測功機通過滾筒模擬路面，計算出道路模擬方程，并用加載裝置進行模擬，實現(xiàn)對汽車各工況的準確模擬。 它可用于汽車的加載調(diào)試，診斷汽車在負載條件下出現(xiàn)的故障；它與五氣分析儀、透射式煙度計、發(fā)動機轉(zhuǎn)速計、及計算機自控系統(tǒng)起組成個綜合測量系統(tǒng)以測量不同工況下的汽車尾氣排放。 底盤測功機使用方便，性能可靠不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下，能夠準確快速地檢測出...閱讀全文
測力式滾筒制動試驗臺由框架、驅(qū)動裝置、滾筒裝置、測量裝置、舉升裝置和指示與控制裝置等組成。 驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置由電動機、減速器和傳動鏈條等組成。用于驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動。 滾簡裝置滾簡裝置由四個滾筒組成，左右各對立設(shè)置，滾筒相當于個活動路面，被測車輪置于兩滾筒之間，用來支承被檢車輪并在制動時承受和傳遞制動力。 測量裝置測量裝置主要由測力杠桿、測力傳感器等組成。測力杠桿與傳感器連接，另與減速器殼體連接，裝在測力杠桿前的測力傳感器，傳感器能把測力杠桿的位移或力變成反映制...閱讀全文