底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要是用來(lái)檢測(cè)汽車的動(dòng)力性、加速及滑行能力、排放和油耗、車速表和里程表，因此嚴(yán)格按照汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)的使用方法操作，對(duì)于試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性十分重要，下面就由合能小編為您介紹一下底盤(pán)測(cè)功機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)。
　　

　　一、底盤(pán)測(cè)功機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、每次車輛進(jìn)入底盤(pán)測(cè)功機(jī)臺(tái)架開(kāi)始檢測(cè)前，必須在非驅(qū)動(dòng)輪左右車輪前面墊好三角木及掛好車輛后面拉車帶掛鉤和地面連接裝置，以防車輛沖出。汽車開(kāi)始測(cè)試時(shí)應(yīng)先緩慢加速，使車擺正。
　　
　　2、前輪驅(qū)動(dòng)車輛在測(cè)試時(shí)必須插好測(cè)功機(jī)左、右大擋輪，以防車輛在檢測(cè)時(shí)左右擺動(dòng)。在高速測(cè)試中，嚴(yán)禁升起舉升板，以免汽車沖出造成安全事故。
　　
　　3、被測(cè)試車輛應(yīng)為空載狀態(tài)，在規(guī)定測(cè)試速度范圍測(cè)功，并隨時(shí)檢查輪胎和軸承的溫度。
　　
　　4、測(cè)功機(jī)工作時(shí)主機(jī)前面嚴(yán)禁站人或通過(guò)，以防危險(xiǎn)。
　　
　　5、在飛輪未停轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入滑行或加速試驗(yàn)，避免飛輪旋轉(zhuǎn)狀態(tài)掛飛輪，導(dǎo)致離合器損壞。建議先做滑行和加速試驗(yàn)，后做測(cè)功試驗(yàn)。
　　
　　6、為減少車間污染可以根據(jù)具體情況和條件，設(shè)置人工通風(fēng)排氣或自然通風(fēng)裝置。
　　
　　7、氣囊舉升底盤(pán)測(cè)功機(jī)所用的空氣壓縮機(jī)必須安裝空氣過(guò)濾器和油水分離器，以保證經(jīng)過(guò)電磁氣閥進(jìn)入氣囊的空氣無(wú)顆粒物和油霧，顆粒物有可能卡死電磁氣閥，使舉升失靈，油霧入氣囊會(huì)影響氣囊使用壽命。
　　

　　二、底盤(pán)測(cè)功機(jī)安全注意事項(xiàng)

　　
　　1、每次車輛進(jìn)入底盤(pán)測(cè)功機(jī)臺(tái)架開(kāi)始檢測(cè)前，必須在非驅(qū)動(dòng)輪左右車輪前面墊好三角木及掛好車輛后面鏈條掛鉤和地面連接裝置，以防車輛沖出。
　　
　　2、前輪驅(qū)動(dòng)車輛在測(cè)時(shí)必須插好測(cè)功機(jī)左、右大擋輪，以防車輛在檢測(cè)時(shí)左右擺動(dòng)。
　　
　　3、測(cè)功機(jī)工作時(shí)，主機(jī)前面嚴(yán)禁站人或通過(guò)，以防危險(xiǎn)。
　　
　　4、機(jī)體必須有良好可靠的接地裝置。
　　
　　6、雙線圈電磁閥具有通電后電仍能保持原狀態(tài)自鎖功能，控制時(shí)務(wù)必通電2秒后斷電，這樣可大大延長(zhǎng)線圈使用壽命。
　　
　　7、在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不允許踩剎車強(qiáng)制制動(dòng)，以免滾筒磨損和同步帶斷裂。
　　

　　以上就是對(duì)于底盤(pán)測(cè)功機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)的介紹，除了需要嚴(yán)格按照規(guī)程操作來(lái)以外，還需要注意試驗(yàn)時(shí)的安全問(wèn)題，在滾筒高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不要在檢測(cè)臺(tái)上急剎車。洛陽(yáng)合能電氣生產(chǎn)的底盤(pán)測(cè)功機(jī)操作方便耐用，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)之后即可進(jìn)行操作，歡迎您留言或致電咨詢。

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