洛陽合能電氣有限公司
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世界上商品車都是鋼或是鋁合金制的車殼,為了防繡和美觀,油漆是不可少的了。汽車油漆般都是烘烤漆。車廠里面,車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會進(jìn)行手工 修補(bǔ)) 后,下道工序就是上漆。
般來說,先是底漆。將光車殼浸入糖漿般 的漆槽,取出烘干底漆;然后送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用 200 度左右的溫度烘干。
般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。顏色上呢, 白色無疑。這就是為什么有些產(chǎn)車顏色品種那么少: 簡 單,同時(shí)成本低。不管什么顏色的油漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。這時(shí),油漆里面加的添加劑如何就很重 要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的許多 時(shí)候,添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。
補(bǔ)漆呢,還是到門的大修理廠或者修店去,原因很簡單:上面 說到原廠噴漆工藝的時(shí)候說過,噴好漆以后,用 200 度的溫度烘烤。而成品車 上那么多部件,有多少能耐 200 度的溫度呢?難道再把車拆光,只剩車殼?補(bǔ)漆都用門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低,7、80 度的樣子。
要想盡可能和原來顏色匹配,只能現(xiàn)調(diào)。還有,為了盡可能不出現(xiàn)色差,哪怕你只是不大的塊需要補(bǔ)漆,廠里也會 把整個(gè)塊部重新噴。比如說,車門上有塊地方需要補(bǔ),那么,以防擦條為 界, 上半扇或者下半扇噴。
好的維修站也會用好的子。小店里, 甚至些不怎么正規(guī)的門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆 (如果不說它們是假的話)。當(dāng)時(shí)可能果樣,3 個(gè)月以后,色差就來了。這個(gè),我們用戶幾乎無法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比較低,但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。所以車漆是車上買不到的原廠件。
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