拖拉機在被生產(chǎn)出來之后，也是需要做牽引實驗，需要通過此實驗獲得拖拉機的牽引力上限、牽引上限功率等性能指標，這些性能指標對于判斷拖拉機的質(zhì)量是否達到要求以及是否合格是非常重要的數(shù)據(jù)。而對拖拉機進行測試實驗需要用到負荷拖車，那么測試拖拉機如何選擇負荷拖車？下面合能小編就來給大家分析一下拖拉機選擇負荷拖車的原則。
　　

　　測試拖拉機如何選擇負荷拖車

　　

　　1、負荷拖車裝有多缸柴油機

　　
　　測試拖拉機要選擇裝有多缸柴油機的負荷拖車，因為多缸機的制動扭矩一般比單缸機的大，能在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)牽引力。多缸機運行平穩(wěn)，在某一特定的條件下比較穩(wěn)定，這樣被試拖拉機所獲得的牽引阻力比較恒定，不會產(chǎn)生脈沖狀變化。能提高測試結(jié)果的穩(wěn)定性和精確度。
　　

　　2、負荷拖車大于拖拉機使用質(zhì)量

　　
　　選擇的負荷拖車使用質(zhì)量應(yīng)大于被試拖拉機的使用質(zhì)量。這樣做牽引試驗時，負荷拖車由于驅(qū)動輪的負荷較大，產(chǎn)生的牽引阻力也隨之增大。盡量用大于被試拖拉機產(chǎn)生的牽引力上限的拖拉機做負荷拖車。牽引阻力在很大程度上取決于拖拉機的使用質(zhì)量，及由此而產(chǎn)生的驅(qū)動輪上所承受的載荷的大小。這樣才能測得在規(guī)定條件下被試拖拉機的牽引力等指標。
　　

　　3、負荷拖車擋位多

　　要想使牽引阻力的間隔比較小，則應(yīng)考慮選擇的負荷拖車擋位足夠多。因為擋位越多，值的范圍也越大，從而在一定條件下實現(xiàn)對牽引力的多調(diào)節(jié)。
　　

　　4、負荷拖車發(fā)動機油門控制容易

　　
　　選擇的負荷拖車發(fā)動機油門控制應(yīng)比較容易，并能可靠地固定在某一位置，使測試結(jié)果更加準確。
　　

　　5、采用負荷拖車組

　　
　　當(dāng)受到條件限制時，負荷拖車在低擋發(fā)動機尚未達到高轉(zhuǎn)速時，負荷拖車的驅(qū)動輪就產(chǎn)生完全滑移，測不到被試拖拉機的牽引阻力或牽引功率，則應(yīng)考慮在負荷拖車后面加一掛車或拖拉機，形成負荷拖車組。這樣會產(chǎn)生更大的牽引阻力，達到要求的測試結(jié)果。不過采用負荷拖車組測牽引力時，使整個試驗機組變長，機動性差，會影響牽引阻力要求的測試精度。因此，這種負荷拖車組是在測不到被試拖拉機的牽引力上限或牽引功率時采用。
　　
　　以上針對測試拖拉機如何選擇負荷拖車這個問題進行了分析，我們在測試拖拉機時，應(yīng)選擇裝有多缸柴油機，且負荷拖車使用質(zhì)量大于被試拖拉機的使用質(zhì)量等的負荷拖車來進行牽引實驗，這樣可使被試拖拉機得到近似于恒定的牽引阻力，獲得較高精度的測試結(jié)果，得出的結(jié)論也比較可靠。合能生產(chǎn)的負荷拖車不僅能對拖拉機進行準確測試，對其他農(nóng)用、商用車都有較好測試，如果您有需要，歡迎聯(lián)系合能詳詢。