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詳解負(fù)荷拖車的工作原理及組成部分

時(shí)間:2021-02-20 15:17:01 點(diǎn)擊:10584 次 來(lái)源:洛陽(yáng)合能電氣有限公司
  負(fù)荷拖車也可以被叫做測(cè)功車,是一種測(cè)試車輛的現(xiàn)代化設(shè)備,主要用于測(cè)試車輛的牽引特性、爬坡性能、制動(dòng)性能、整車標(biāo)定等,測(cè)試時(shí)負(fù)荷拖車與被試車組成試驗(yàn)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)被試車施加穩(wěn)定的、可精細(xì)調(diào)節(jié)的任意負(fù)荷或牽引力,實(shí)時(shí)測(cè)量行駛中被試車的牽引力等表征被試車動(dòng)力性能有關(guān)的各種參數(shù)。那么負(fù)荷拖車的工作原理是什么?它由哪些部分組成,下面合能就來(lái)具體介紹下負(fù)荷拖車的工作原理及組成部分。
  

  一、負(fù)荷拖車的工作原理

  
  負(fù)荷拖車通過(guò)裝有拉壓力傳感器的剛性牽引桿與被試車實(shí)現(xiàn)剛性連接。當(dāng)試驗(yàn)中負(fù)荷拖車由被試驗(yàn)車牽引前進(jìn)時(shí),被試車牽引功率通過(guò)負(fù)荷拖車的力傳感器、輪胎和加載傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到測(cè)功機(jī),測(cè)功機(jī)把原動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能或電能,從而實(shí)現(xiàn)吸功作業(yè)。當(dāng)試驗(yàn)中負(fù)荷拖車牽引被試驗(yàn)車前進(jìn)時(shí),負(fù)荷拖車牽引功率通過(guò)測(cè)功機(jī)、加載傳動(dòng)系統(tǒng)或直接通過(guò)底盤車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、后牽引掛接系統(tǒng)、負(fù)荷拖車牽引桿傳遞至被試車,被試車對(duì)自身車輪施加制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,通過(guò)輪胎與地面作用產(chǎn)生制動(dòng)阻力。測(cè)功機(jī)施加的負(fù)荷或牽引力可根據(jù)不同試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)連續(xù)控制調(diào)節(jié),以滿足各種適用車型不同的試驗(yàn)需要。
  負(fù)荷拖車

  二、負(fù)荷拖車的組成部分

  
  負(fù)荷拖車是電子元件和機(jī)械部分的組合。主要由功率吸收器、力傳感器、速度傳感器、手控盒及計(jì)算機(jī)這五部分組成。
  
  1、功率吸收器
  
  功率吸收器提供負(fù)荷,從試驗(yàn)車輛吸收能量。吸收能量的多少由供給功率吸收器的電流大小決定,電流大小由控制器調(diào)節(jié)。電渦流負(fù)荷拖車的功率吸收器由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。負(fù)荷拖車的車輪輪軸通過(guò)傳動(dòng)系與功率吸收器的轉(zhuǎn)子相連,當(dāng)拖車由車輛牽引前進(jìn)時(shí),車輪滾動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。計(jì)算機(jī)發(fā)出指令控制供給功率吸收器電磁線圈的電流,功率吸收器開始吸收能量。
  
  2、力傳感器
  
  力傳感器在拖車的前部,用于測(cè)量拖車施加于被試車輛的負(fù)荷。試驗(yàn)時(shí),負(fù)荷拖車產(chǎn)生負(fù)荷,力傳感器受載,它將載荷轉(zhuǎn)換為電信號(hào)并輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。
  
  3、速度傳感器
  
  速度傳感器安裝在負(fù)荷拖車的輪軸傳動(dòng)系上,用于測(cè)量負(fù)荷拖車的速度,既被試車輛的速度。試驗(yàn)時(shí),負(fù)荷拖車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng),速度傳感器將產(chǎn)生脈沖信號(hào)并輸入計(jì)算機(jī)。
  
  4、手控盒
  
  手控盒是與計(jì)算機(jī)相連的有線盒子,試驗(yàn)時(shí)控制負(fù)荷拖車加載與否??刂坪猩嫌袃蓚€(gè)按鈕,綠色的為開始觸發(fā)按鈕,紅色的為結(jié)束觸發(fā)按鈕。兩個(gè)調(diào)節(jié)負(fù)荷拖車速度大小與負(fù)荷大小的調(diào)節(jié)開關(guān)。
  
  5、計(jì)算機(jī)
  
  也是車載便攜式電腦。試驗(yàn)時(shí),計(jì)算機(jī)接信號(hào)線和電源線,啟動(dòng)負(fù)荷拖車控制程序,試驗(yàn)人員在被試車輛上可控制拖車模擬各種試驗(yàn)工況。
  
  上述就是對(duì)負(fù)荷拖車的工作原理及組成部分的介紹,其原理是被試車牽引功率通過(guò)力傳感器等傳遞到測(cè)功機(jī),測(cè)功機(jī)將把原動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能或電能,從而實(shí)現(xiàn)吸功作業(yè)。另外,負(fù)荷拖車是由功率吸收器、力傳感器、速度傳感器等五部分組成。合能電氣公司制造生產(chǎn)的負(fù)荷拖車操作方便,負(fù)荷狀態(tài)牽引力可達(dá)500KN,系統(tǒng)可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn),性能穩(wěn)定,如果您有需要,歡迎聯(lián)系合能詳詢~
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